Мотофорум Территория Свободы

IMG_20171020_101956.jpg

Немного прокатился, температура +1.

В Москве пока снегом даже не пахнет.

_________________
Я тебя вижу, я тебя предвижу...

На днях купил ЖС 400. Зелёного цвета. Пробег 1540. Родной пластик(немного со сколами). Родные шины. Колодки и диски как новые. Масло нужно поменять и рычаг переднего тормоза(на руле)- отломан немного.
Вопрос. Какое масло льём? Где фильтр искать?
Про температуру - ехал (по мск) и постоянно следил за стрелкой. В районе генерала дорохова был мокрый асфальт после сильного дождя и заметно холоднее чем до этого в отрадном и на мкаде. Закатился в тоннель на новой риге и где-то в его середине увидел что стрелка лежит на 0. Думаю- приплыл мотор. Антифриз вылетел. Но мот ехал как ни в чем не бывало. И остановиться в тоннеле не вариант. Нет карманов там. Ну думаю держись дружок. Ради тебя своей жизнью рисковать не буда- тяни на улицу. И поддал газку:). Сска- стрелка поползла в верх. Остановился уже дома- жижа на месте. Что было- хз. Но думаю когда ехал по мокрому асфальту залило контакты на датчике. Нужно понять где он и хорошенько там заизолировать. Можно герметиком сверху залить- как вариант.
Расскажите про масло и где берем расходники ?
Спс

Масло мотюль 7100. Если карман не жмёт конечно. Можно ещё ликви моли синтетика.

По расходникам проблем раньше не было. Сейчас уже не скажу, время летит...
В МСК много официалов, заказываешь и через неделю привезут если нет сразу.
Колодки я подбирал от японского мопеда 250 сам. Подходят как родные)))

_________________
Я тебя вижу, я тебя предвижу...

Масло купил 4т от лукойла - промою пока мотор. Судя по тому, что я слил оттуда- его еще и не меняли. Фильтр поменял. Мотюль 7100 стоит на готове. Но тут беда случилась.
Мот стоял под дождем и лапа просела в грунте- мот завалился на левый бок и переломал сам себе весь пластик с левой стороны. Жопа полная. Чет найти не могу оперенье. Точнее много каталогов есть в инете- но в наличии нет нихрена.
Поделитесь запасами пластика- куплю. У кого что есть?

Пластик только под заказ. Закажи и жди
По другому никак...

_________________
Я тебя вижу, я тебя предвижу...

Всем привет!!! Дошли внезапно руки до этого форума, эх сколько лет прошло! Ну что мой стелс 400 гс накатал уже под 30 тыщ. Долго стоял разобранный, заброшенный занимался другими мотоциклами гусями 1100-ми, эртэшку с голдой перебирал, да много чего было. Взялся наконец таки за стелса, собрал, в новом обличии. По пескам на нём в самый раз гонять, тренероваться, откатал на нём полноценную зиму а то и 3... Заменил цепь и звёзды, новые кофры поставил мягкие, новый стартер от хонды пластик весь убрал, сделал другую морду... Перепаял проводку все приборы глючить начали из за отвратного контакта, мот не узнать теперь. Теперь только по песку на нём как тренер он для меня теперь. Классный конь душевный столько я проехал с ним не перечесть...

Да, и датчик с моими поплавками работает исправно и точно. Стартер новый ещё не ставил но надо будет сделать. Начал подтекать сальник вала ведущей звезды но терпимо. Зимой катал на петрошине с автошипами, держит норм, но без опыта зимнего мотовождения делать на снегу нечего. Карб закрыл изолоном, не глох, да и сам карб перебирал и настраивал много раз по учебнику, скажу точно настройки он плохо поддаётся, не стал ставить главный жеклёр с большим отверстием, настроил на старых жиклёрах. Холостой ход чуть прибавил провалы ушли... Зимой он отлично работает от минус 25 до минус 5 градусов. Но всё таки пески это его стихия. Для зимы у меня теперь хонда супер каб и xlr 250r киковой. По пескам на стелсе прыгал подвеска не пробивается, мотор очень тяговит. По песчаной и гравийной трассе спокойно еду 80-90 можно и 100...почти как в ралли на дакаре...главное тренироваться постоянно и накат иметь хороший. Да и спицы на заднем колесе все заменил старые рассыпались. Передние держатся, обода слабые на нём угодил в яму передним колесом и обод чуть погнуло но не критично... А так мот крепкий и выносливый...